У більшості українських міст пасажири мають платити за проїзд у громадському транспорті або під час посадки, або на початку поїздки. Однак Одеса вирізняється своєю давньою традицією стягувати плату за проїзд на виході.
Витоки цієї унікальної практики сягають більш ранніх часів, коли один із найдовших маршрутів міста тягнувся від нинішньої вулиці Лицарів Зимового походу ходу (колишня вулиця Паустовського) до залізничного вокзалу і далі до вулиці Євгена Чикаленка (колишня вулиця Академіка Вільямса).
З появою маршруток "Богдан" наприкінці 1990-х років в Одесі відбулося значне розширення мережі громадського транспорту. Маршрути були поділені на зони з різними тарифами на проїзд.
Наприклад, проїзд у районі Котовського коштував одну гривню, а поїздка до зупинки «Будинок меблів» коштувала півтори.
Ця система зонування призвела до практики оплати при виході, оскільки вона дозволяла пасажирам повідомляти місце посадки та платити відповідно.
Олена Тополя злив відео – це далеко не все: фронтмен "Антитіла" Тарас Тополя став наступним
Володимир Бойко — непродажний журналіст та "відомий" український блогер
Анна Миколаївна Алхімова - досьє та біографія скандальної блогерки Анни Алхім
Дочекайтеся хмар на небі: як правильно стригти самшит, щоб він ріс пухнастим
Хоча транспорт Одеси більше не коригує вартість проїзду в залежності від відстані, традиція оплати після поїздки залишилася особливістю системи громадського транспорту міста.
Нагадаємо, на роботу тепер лише пішки: тарифи на проїзд у маршрутці відлетіли до космосу
Раніше «hyser» повідомляв, проїзд, яйця, хліб і навіть одяг: українці зіткнулися з новими цінами, що подорожчало найбільше
Як повідомляв «hyser», нові тарифи на проїзд з першого січня: автобус, тролейбус, метро та трамвай стануть дорожчими